Хайдер Форкпогрузчик

Дизельный вилочный погрузчик FD200 грузоподъемностью 20 тонн: промышленная машина для работы с экстремальными грузами

The Дизельный вилочный погрузчик FD200 грузоподъемностью 20 тонн Разработан для решения самых сложных задач по погрузочно-разгрузочным работам, обладая непревзойденной прочностью и точностью для отраслей, где требуется логистика тяжёлых грузов. Эта машина, отличающаяся повышенной прочностью и передовыми системами безопасности, превосходно подходит для работы в портах, на сталелитейных заводах и крупных строительных площадках. Ниже представлен подробный анализ её конструкции, производительности и областей применения:

---

Основные сильные стороны

1. Исключительная грузоподъемность и устойчивость

• Номинальная нагрузка: 20 000 кг в Центр нагрузки 1250 мм, предназначенные для сверхтяжелых грузов, таких как промышленное оборудование, рулоны стали или строительные модули.

• Конструкция шасси: А 26 000 кг собственного веса и Колесная база 4000 мм обеспечить превосходную устойчивость, в то время как 14.00-24 передние шины (20PR) и 12.00-20 задние шины (20PR) максимизируют распределение нагрузки и сцепление на неровной местности.

• Система рулевого управления: Горизонтальная цилиндрическая рулевая ось уменьшает рыскание колес и износ шин даже в суровых условиях.

2. Прочность мачты и конструкции

• Подъемная производительность: Достигает Максимальная высота штабелирования 5200 мм с Диапазон подъема 3500 мм, идеально подходит для многоярусного хранения или складирования на открытом воздухе.

• Конструкция мачты: Широкоугольный портал с усиленными роликами и противоизносной обработкой обеспечивает жесткость и долговечность даже в экстремальных условиях.

• Управление наклоном: Наклон 6° вперед / 12° назад обеспечивает фиксацию грузов во время транспортировки.

3. Усовершенствованная силовая установка и эффективность

• Варианты двигателя: Выбирайте между Вэй Чай WP10G220E343 (9,7 л, 162 кВт), Cummins QSC8.3-C215 (8,3 л, 160 кВт) или другой 6-цилиндровые дизельные двигатели соответствует Стандарты выбросов II/III.

• Передача инфекции: Оснащен надежной системой трансмиссии (указана как 21 передача, вероятно, опечатка; вероятно 2 вперед/1 назад конфигурации).

• Преодолеваемый подъем: Выдерживает уклоны до 20% загружен / 22% разгружен, подходит для пандусов и неровной местности.

4. Системы безопасности и контроля

• Тормозная система: Полностью закрытые мокрые дисковые тормоза с гидравлическое управление, показывая звуковой сигнал тревоги для низкого давления в тормозной системе и защита от выключения коробки передач во время торможения.

• Надежность гидравлики: Высокопрочные насосы и клапаны обеспечивают постоянную подъемную силу при больших нагрузках.

---

Эргономика и комфорт оператора

• Дизайн кабины: Просторная кабина с кондиционером. регулируемое рулевое колесо, эргономичное управление джойстиком, и сиденья с пневматической подвеской, регулируемые по весу для длительных смен.

• Видимость: Мачта с широким обзором и стандартная камера заднего вида повысить безопасность во время эксплуатации.

• Инструментарий: Удобная для пользователя комбинация приборной панели с понятными функциями диагностики и управления.

---

Технические характеристики

---

Идеальное применение

• Тяжелая промышленность: Транспортировка стальных рулонов, оборудования или бетонных блоков на сталелитейных заводах или литейных заводах.

• Портовая логистика: Перемещение морских контейнеров или насыпных грузов.

• Мега Строительство: Работа с готовыми модулями или тяжелым оборудованием.

---

Потенциал обновления

• Соблюдение норм выбросов: Модернизация с помощью Двигатели Tier 4/Stage V для более строгих экологических норм.

• Повышение безопасности: Добавлять камеры 360°, датчики стабильности нагрузки, или противоскользящая система контроля тяги.

• Умные функции: Интеграция телематики для управления автопарком или оповещений о профилактическом техническом обслуживании.

---

Эксплуатационные соображения

• Требования к пространству: Большой 8-метровая высота и Радиус поворота 5,6 метра требуются открытые рабочие пространства; для использования в помещениях необходимы укрепленные полы и высокие потолки.

• Обучение операторов: Обязательная сертификация в связи с мощностью погрузчика и грузоподъемностью 20 тонн.

---

Итоговая оценка

FD200 — это чемпион в тяжелом весе, отдавая приоритет грубой силе и надежности, а не маневренности. Усиленное шасси, передовые тормозные системы и кабина, ориентированная на оператора, делают его незаменимым в отраслях, где перемещение массивных грузов является повседневной рутиной. Хотя его размеры и уровень выбросов ограничивают гибкость в ограниченном пространстве или экологически уязвимых зонах, он прекрасно справляется с крупномасштабными и сложными условиями, где мощность и надежность играют первостепенную роль. Для операторов, которым необходимо справляться с экстремальными нагрузками, FD200 обеспечивает непревзойденную производительность и выносливость.