Ten kompaktowy i wydajny układarka samozaładowcza jest zaprojektowany tak, aby mógł się sam podnieść bezpośrednio do ciężarówki lub furgonetki —nie ma potrzeby dodatkowego sprzętu takich jak wózki widłowe, windy załadunkowe czy doki załadunkowe. Niezależnie od tego, czy obsługujesz dostawy na ostatniej mili, czy zarządzasz ciasnymi przestrzeniami magazynowymi, ten inteligentny wózek widłowy pomoże Ci załaduj i rozładuj szybko, bezpiecznie i przy minimalnej sile roboczej.
Główne cechy:
✅ Możliwość samoładowania – Automatycznie podnosi się do pojazdu, umożliwiając bezproblemowy transport.
- ✅Ruch samobieżny – automatycznie porusza się nawet przy dużych obciążeniach
✅ Kompaktowa i przyjazna dla użytkownika konstrukcja – Z łatwością mieści się w furgonetkach i ciasnych przejściach magazynowych.
✅ Zmniejsza koszty pracy i czas załadunku – Nie potrzeba żadnych dodatkowych narzędzi ani pracowników.
✅ Trwałe i niezawodne – Zbudowany w oparciu o ponad 15 lat doświadczenia w branży transportu materiałów elektrycznych.
✅ Gotowy do jazdy w terenie – Wyposażony w duże koła pomocnicze i wyjmowane koło środkowe zapewniające lepszą stabilność i możliwość jazdy po nierównym terenie.
- ✅ Dostępna personalizacja OEM – Dodaj swoje logo i kolor, zamawiając zaledwie 6 sztuk.
Idealny dla:
Firmy logistyczne i dostawcze
Centra magazynowe i dystrybucyjne
Małe firmy bez sprzętu załadowczego
Realizacja e-commerce
Wartość biznesowa:
Przyspiesz swoje proces załadunku/rozładunku, obniżyć koszty operacyjne, I maksymalizacja produktywności. Szczególnie nadaje się do rosnący popyt rynkowy w Słowenii, ten układacz jest cennym nabytkiem dla firm, które chcą utrzymać się na czele pod względem wydajności i inteligentnej automatyzacji.
✔ Bezpośrednio z fabryki | ✔ Całodobowe wsparcie inżyniera | ✔ Wsparcie w zakresie brandingu OEM
Model | HYDER | Kod | Jednostka | HSLF700 | HSLF1000 | |
Cechy | 1.1 | Rodzaj zasilania | Akumulator litowo-jonowy | Akumulator litowo-jonowy | ||
1.2 | Maksymalne obciążenie | Q | kg | 700 | 1000 | |
1.3 | Centrum załadunku | C | mm | 400 | 400 | |
1.4 | Rozstaw osi | L0 | mm | 922 | 924 | |
1.5 | Odległość kół: FR | W1 | mm | 405/525 | 405/525 | |
1.6 | Odległość kół: RR | W2 | mm | 802 | 802 | |
1.7 | Rodzaj operacji | Chodzić | Chodzić | |||
Rozmiar | 2.1 | Koło przednie | mm | 80*70 | 80*70 | |
2.2 | Koło uniwersalne | mm | 75*50 | 75*45 | ||
2.3 | Środkowe koło | mm | 45*30 | 45*30 | ||
2.4 | Koło napędowe | mm | 185*70 | 185*70 | ||
2.5 | Środkowa pozycja koła | Poziom 4 | mm | 158 | 158 | |
2.6 | Długość wysięgników | L3 | mm | 770 | 770 | |
2.7 | Maksymalna wysokość wideł | H | mm | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | |
2.8 | Zewnętrzna odległość między widłami | W3 | mm | 565/685 | 565/685 | |
2.9 | Długość wideł | L2 | mm | 1195 | 1195 | |
2.10 | Grubość widelca | B1 | mm | 70 | 70 | |
2.11 | Szerokość wideł | B2 | mm | 190 | 190 | |
2.12 | Długość całkowita | L1 | mm | 1603 | 1603 | |
2.13 | Szerokość całkowita | W | mm | 852 | 852 | |
2.14 | Wysokość całkowita (maszt zamknięty) | H1 | mm | 1155/1355/1655/1955 | 1166/1366/1666/1966 | |
2.15 | Wysokość całkowita (maksymalna wysokość wideł) | H2 | mm | 1875/2275/2875/3475 | 1850/2250/2850/3450 | |
Wydajność | 3.1 | Prędkość podnoszenia | mm/s | 55 | 55 | |
3.2 | Prędkość opadania | mm/s | 100 | 100 | ||
3.3 | Moc silnika podnośnika | kw | 0.8 | 1.6 | ||
3.4 | Moc silnika napędowego | kw | 0.8 | 0.8 | ||
3.5 | Maksymalna prędkość (prędkość żółwia / pełne obciążenie) | km/h | 1/3.5 | 1/3.5 | ||
3.6 | Zdolność pokonywania wzniesień (pełne obciążenie/bez obciążenia) | % | 5/10 | 5/10 | ||
3.7 | Napięcie akumulatora | V | 48 | 48 | ||
3.8 | Pojemność baterii | Ach | 15/30 | 15/30 | ||
Waga | 4.1 | Waga akumulatora | kg | 6/10/10 | 6/10/10 | |
4.2 | Całkowita waga (z baterią) | kg | 266/274/286/300 | 302/320//332/347 |