รถยกลิเธียม Hyder FB50H 5 ตัน | พลังงานปลอดมลพิษ ประสิทธิภาพความแข็งแกร่งของเครื่องยนต์ดีเซล

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ครองการยกของหนักอย่างยั่งยืน ด้วย Hyder FB50H – รถยกลิเธียมไฟฟ้าที่มีความจุ 5,000 กก. ที่ออกแบบมาเพื่อ เหนือกว่าคู่แข่งดีเซล พร้อมลดต้นทุนการดำเนินงานลง 70% ด้วยความทนทานที่เท่ากัน (ยางลม ตัวถังเสริมแรง) และ ชาร์จเร็ว 90 นาทีโรงไฟฟ้าปลอดการปล่อยมลพิษแห่งนี้เป็นโซลูชันที่พร้อมสำหรับอนาคตสำหรับท่าเรือ คลังสินค้า และสถานที่ที่ได้รับการควบคุม

คุณสมบัติหลัก	FB50H ลิเธียมอิเล็กทริก	ดีเซล 5 ตัน	ข้อได้เปรียบทางไฟฟ้า
แหล่งพลังงาน	แบตเตอรี่ลิเธียม 76.8V/410Ah	เครื่องยนต์ดีเซลมิตซูบิชิ S6S	✅ การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (ตู้เซฟภายใน/ภายนอกอาคาร)
ต้นทุนการดำเนินงาน	$0.03/กิโลวัตต์ชั่วโมง ⚡️	$4.50+/แกลลอน ⛽️	↓ 70% ค่าเชื้อเพลิง
การซ่อมบำรุง	ไม่มีระบบเครื่องยนต์/น้ำมัน/ไอเสีย	เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังที่ซับซ้อน	↓ ค่าบำรุงรักษา 60%
ระดับเสียง	<65 dB (เสียงเงียบในห้องสมุด)	>85 dB (เสียงรบกวนจากการก่อสร้าง)	เหมาะสำหรับพื้นที่ในร่ม/พื้นที่อ่อนไหว
ผลงาน
- ความเร็วลิฟต์ (เต็ม)	340 มม./วินาที	490 มม./วินาที	ดีเซล ↑20%
- ความเร็วในการเดินทาง	16.5 กม./ชม. (ไม่มีโหลด)	21.6 กม./ชม. (ไม่มีโหลด)	ดีเซล ↑31%
- ความสามารถในการจัดเกรด	15% (โหลดเต็ม)	19% (โหลดเต็ม)	ดีเซล ↑4%
โครงสร้างพื้นฐาน	ชาร์จเร็ว 90 นาที	การจัดเก็บเชื้อเพลิง + การระบายอากาศ	ไม่มีการรั่วไหลของเชื้อเพลิง/ควัน
น้ำหนัก	5,800 กก.	6,700 กก.	↓ 900 กก. (ลดแรงกดพื้น)
แรงบิด	มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 18 กิโลวัตต์ (แรงบิดทันที)	248 นิวตันเมตรที่ 1700 รอบต่อนาที	การเริ่ม/หยุดที่ราบรื่นยิ่งขึ้น
การปฏิบัติตาม	เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษทั่วโลก	ไม่ผ่านมาตรฐาน Euro V/EPA Tier 4	การลงทุนที่มั่นคงในอนาคต

ข้อได้เปรียบหลักเมื่อเทียบกับดีเซล

✅ ต้นทุนการดำเนินงานบด

ค่าไฟฟ้า @ $0.03/kWh → ดีเซล @ $4.50+/แกลลอน
ไม่ต้องบำรุงรักษาเครื่องยนต์/น้ำมัน/ไส้กรอง – ประหยัด $8,000+ ต่อปี
แบตเตอรี่ลิเธียม 76.8V/410Ah (มากกว่า 10,000 รอบ) เทียบกับดีเซล 24V/80Ah

✅ การปฏิบัติตามที่ไม่มีใครเทียบได้

การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ – เป็นไปตามมาตรฐาน EPA Tier 4/Euro VI ในร่มหรือกลางแจ้ง
หลีกเลี่ยงการห้ามใช้น้ำมันดีเซล (แคลิฟอร์เนีย เมืองในสหภาพยุโรป) + มีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีสีเขียว

✅ ฮาร์ดแวร์ระดับดีเซล ประสิทธิภาพที่ได้รับการอัพเกรด

ข้อมูลจำเพาะเหมือนกัน:ความสูงยก 3,000 มม. ความกว้างทางเดิน 2,900 มม. ยาง 3.00-15-12PR
มอเตอร์กระแสสลับกำลังดึง 18 กิโลวัตต์ / กำลังยก 25 กิโลวัตต์ – แรงบิดนุ่มนวลกว่าดีเซล 248 นิวตันเมตร
น้ำหนัก 5,800 กก. (↓900 กก. เทียบกับดีเซล) – ลดแรงกดที่พื้น

✅ การปรับใช้อย่างรวดเร็ว

ชาร์จระหว่างพัก (ชาร์จเต็ม 90 นาที) – ไม่มีการเติมน้ำมัน
การทำงานที่เงียบ (<65dB) เหมาะสำหรับการทำงานกะกลางคืน/สถานที่ที่มีความอ่อนไหว

การเปรียบเทียบทางเทคนิค: FB50H มอเตอร์ไฟฟ้ากับเครื่องยนต์ดีเซล

ข้อมูลจำเพาะ	FB50H ลิเธียม	ดีเซล 5 ตัน
ความจุ	5,000 กก.	5,000 กก.
ความเร็วลิฟต์ (เต็ม)	340 มม./วินาที	490 มม./วินาที
ความเร็วในการเดินทาง	16.5 กม./ชม.	21.6 กม./ชม.
ความสามารถในการจัดเกรด	15%	19%
ต้นทุนเชื้อเพลิง/พลังงาน	$1.50/ชั่วโมง	$12.60/ชั่วโมง
ระดับเสียง	<65 เดซิเบล	>85 เดซิเบล
การปล่อย CO₂	0 กก./ชม.	8.8 กก./ชม.

⚡ ขอบโลกแห่งความเป็นจริง:ในขณะที่ดีเซลเป็นผู้นำในด้านความเร็ว แรงบิดทันที การเบรกแบบสร้างพลังงานใหม่ และความพร้อมใช้งานตลอด 24 ชั่วโมงของ FB50H ก็มอบผลลัพธ์ ผลผลิตสุทธิที่สูงขึ้น ในการดำเนินงานหลายกะ

เหตุใดจึงควรเลือก FB50H แทนดีเซล?

ทีซีโอ วิคตอรี่ – ประหยัด $35,000+ ใน 5 ปี (คำนวณเงินออมของคุณ)
การปฏิบัติตามข้อกำหนดที่พร้อมสำหรับอนาคต – ดำเนินการอย่างเสรีท่ามกลางกฎหมายควบคุมการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดยิ่งขึ้น
ความสามารถที่เหมือนกัน – ยกได้ 5,000 กก. เท่ากัน สูง 3,000 มม. และโครงสร้างแข็งแรงทนทาน
ลิเธียมสปีด – การชาร์จ 90 นาที เทียบกับรอบการเติมน้ำมันดีเซล 8 ชั่วโมง

เหมาะสำหรับ:
► ลานเหล็ก ► ท่าเรือ ► โรงงานแปรรูปอาหาร ► โรงงานประกอบรถยนต์ ► คลังสินค้าที่ควบคุมโดย EPA