CE 인증 카운터밸런스 전기 포크리프트의 매개변수
1) 세계적 수준의 포크리프트 디자인 컨셉트와 스타일을 갖추고 있습니다.
2) 바오강(Bao Steel)으로 제작된 리프팅 시스템과 구조의 지게차 등 고품질 자재와 유명 브랜드 부품만 사용합니다. 미국 커티스(Curtis) 컨트롤러, 일본 NOK 오일 씰, NSK 베어링, 시마즈(Shimadzu) 펌프 및 밸브, 이튼(Eaton) 또는 게이츠(Gates) 호스, 안전벨트가 있는 토요타(Toyota) 타입 시트, 캐스케이드(Cascade) 사이드 시프터, LED 전조등 및 후미등이 장착되어 있습니다.
3) 연구 개발 및 생산을 위한 전문 엔지니어링 팀과 풍부한 경험을 갖춘 인력만 있습니다.
4) 회전 반경이 작아 좁은 공간에서도 작동이 가능합니다.
5) 견고한 마스트와 튼튼한 구조로 운전자의 안전을 보장합니다.
제조업체 | -- | -- | 하이더 | 하이더 | 하이더 | 하이더 |
모델 | -- | -- | FB15 | FB20 | FB25 | FB30 |
하중 용량 | -- | 킬로그램 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 |
하중 중심 | -- | mm | 500 | 500 | 500 | 500 |
전원 장치 | 배터리 / 디젤 / 가솔린 | -- | 배터리 | 배터리 | 배터리 | 배터리 |
연산자 유형 | -- | -- | 운전석/좌석 | 운전석/좌석 | 운전석/좌석 | 운전석/좌석 |
타이어 종류 | 앞/뒤 | -- | 영적인 | 영적인 | 영적인 | 영적인 |
휠(X=구동) | 앞/뒤 번호 | -- | 2배 / 2 | 2배 / 2 | 2배 / 2 | 2배 / 2 |
최대 리프팅 높이 | -- | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
무료 리프트 | -- | mm | 155 | 160 | 160 | 165 |
포크 크기 | L*W*T | mm | 920*100*35 | 1070*122*40 | 1070*122*40 | 1070*125*45 |
틸트 범위 | 마스트 앞으로 / 뒤로 | 도 | 6 /12 | 6 /12 | 6 /12 | 6 /12 |
전체 길이(포크 제외) | -- | mm | 1955 | 2245 | 2285 | 2510 |
전체 너비 | -- | mm | 1070 | 1150 | 1150 | 1225 |
마스트 높이(포크 하강) | -- | mm | 1995 | 1995 | 1995 | 2075 |
전체 높이 포크 올림 | 등받이 포함 | mm | 4030 | 4030 | 4030 | 4250 |
헤드가드 높이 | -- | mm | 2100 | 2100 | 2145 | 2190 |
회전 반경(외부) | -- | mm | 1780 | 1980 | 2000 | 2140 |
하중 거리 | -- | mm | 375 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
최소 직각 스태킹 통로 | 하중 길이 및 여유 공간을 추가하지 마십시오. | mm | 2155 | 3440 | 3820 | 4660 |
등판능력 | 만재 | % | 15 | 955 / 950 | 955 / 950 | 1000 / 950 |
트럭 무게(표준 배터리 포함) | -- | 킬로그램 | 2690 | 유압식 발 페달 | 유압식 발 페달 | 유압식 발 페달 |
휠베이스 | -- | mm | 1250 | 수동 | 수동 | 수동 |
배터리 | 전압/용량 | v-ah/5시간 | 48V-400 | 48V-450 | 48V-565 | 72V-480 |
무게(표준) | 킬로그램 | 735 | 825 | 945 | 1220 | |
모터 | 구동 모터 | 킬로와트 | 8 | 11 | 11 | 16.6 |
유압 모터 | 킬로와트 | 8.2 | 8.6 | 8.6 | 10 | |
제어 유형 | -- | -- | 교류 모터 | 교류 모터 | 교류 모터 | 교류 모터 |
작동 압력 | 유압 시스템 압력 | 킬로그램/cm² | 145 | 175 | 175 | 175 |