Hdyer 48V დასაჯდომი მაღალანძიანი ელექტრო რიჩ-ტრაკის ამწე შექმნილია და წარმოებულია მოწინავე ტექნოლოგიით, აწყობილია მაღალი ხარისხის მასალებითა და ცნობილი ბრენდის ნაწილებით.
მკაცრი ხარისხის მენეჯმენტი, ოპერაციებისთვის კომფორტული და იშვიათად ავარიული.
გამოიყენება მაღალი თაროების სისტემისთვის და თქვენი შენახვის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.
48V ადგილიანი მაღალანძიანი ამწე-ჩანგლის ძირითადი მახასიათებლები:
- ტევადობა 1.6 ტ-დან 2.5 ტ-მდე, მაქსიმალური აწევის სიმაღლე 12500 მმ
- ფართოკუთხოვანი ხედვა, მაღალი სიმტკიცის ამორტიზატორიანი ანძა
- აშშ Curtis-ის ბრენდის წამყვანი მართვის სისტემა
- სამხრეთ-ცენტრალური გადაცემა
- ელექტრონული საჭე, პორტაბელურობა, ხმის გაჩუმება
- Shimadzu-ს ბრენდის დაბალი ხმაურის ჰიდრავლიკური ტუმბო, სარქველი
- AC წამყვანი, ნახშირბადის ჯაგრისის გარეშე, ძრავის მოვლა-პატრონობის გარეშე
- ელექტრომაგნიტური რეგენერაციული დამუხრუჭების სისტემა
- მაღალი და დაბალი ძაბვის ლიმიტი, ელექტროგადახურებისგან დაცვა
- წრედის გაუმართაობის აღმოჩენა, შეცდომის კოდის დიაგნოსტიკა
- მაღალი ტევადობის 48 ვოლტიანი ტყვიის მჟავას აკუმულატორი და ინტელექტუალური დამტენი ან ლითიუმის აკუმულატორი, როგორც ვარიანტი
48 ვოლტიანი მაღალანძიანი ამწე-ჩანგლის სპეციფიკაციები
სტანდარტული | ||||
1.1 | ბრენდი | ჰაიდერი | ჰაიდერი | |
1.2 | მოდელი | HTFZ16H (მაღალი ხარისხის ანძა) | HTFZ20H (მაღალი ხარისხის ანძა) | |
1.3 | კვების ტიპი | ბატარეა | ბატარეა | |
1.4 | ოპერაციის ტიპი | მჯდომარე | მჯდომარე | |
1.5 | ნომინალური სიმძლავრე | Q(კგ) | 1600 | 2000 |
1.6 | დატვირთვის ცენტრი | C(მმ) | 500 | 500 |
1.8 | წინა გადახურვა | x(მმ) | 205 | 205 |
1.9 | ბორბლების ბაზა | წ(მმ) | 1600 | 1600 |
წონა | ||||
2.1 | მომსახურების წონა (აკუმულატორის ჩათვლით) | კგ | 4530 | 4670 |
ბორბალი | ||||
3.1 | ბორბლის ტიპი | PU | PU | |
3.2 | დატვირთვის ბორბალი | მმ | φ300×120 | φ300×120 |
3.3 | წამყვანი ბორბალი | მმ | φ350×120 | φ350×120 |
3.4 | დამხმარე ბორბალი | მმ | / | / |
3.5 | ბორბლების რაოდენობა, წინა/უკანა (x = წამყვანი ბორბალი) | 2/1X | 2/1X | |
3.6 | ბორბლის საფეხური, წამყვანი მხარე | b10 (მმ) | / | / |
3.7 | ბორბლის საფეხური, დატვირთვის მხარეს | b11 (მმ) | 1270 | 1270 |
ზომა | ||||
4.1 | ჩანგლის დახრა | α/β(°) | 3/5 | 3/5 |
4.2 | ანძის დახურვის სიმაღლე | h1 (მმ) | 4154 | 4154 |
4.3 | თავისუფალი აწევის სიმაღლე | h2 (მმ) | 3504 | 3504 |
4.4 | აწევის სიმაღლე | h3 (მმ) | 10000 | 10000 |
4.5 | გაფართოებული სიმაღლე დატვირთვის საზურგეთი | h4 (მმ) | 10930 | 10930 |
4.7 | ოვერჰედის დამცავის სიმაღლე | h6 (მმ) | 2200 | 2200 |
4.8 | პედლის სიმაღლე | h7 (მმ) | 376 | 376 |
4.19 | საერთო სიგრძე | l1 (მმ) | 2496 | 2496 |
4.21 | საერთო სიგანე | b1/b2 (მმ) | 1270/1390 | 1270/1390 |
4.22 | ჩანგლის ზომა | ლ/ე/წმ(მმ) | 1070×122×40 | 1070×122×40 |
4.24 | ჩანგლის ეტლის სიგანე | b3 (მმ) | 1090 | 1090 |
4.25 | ჩანგლის გარე სიგანე | b5 (მმ) | 266-725 | 266-725 |
4.26 | ფეხის შიდა სიგანე | b4 (მმ) | 990 | 990 |
4.28 | მიღწევის დარტყმა | l4 (მმ) | 617 | 617 |
4.31 | ანძის მიწის კლირენსი | მ1 (მმ) | 75 | 75 |
4.34.1 | პალეტის დერეფნის სიგანე 1000*1200 მმ (C=500 მმ) | ასთ (მმ) | 2912 | 2912 |
4.34.2 | პალეტის დერეფნის სიგანე 800*1200 მმ (C=600 მმ) | ასთ (მმ) | 2956 | 2956 |
4.35 | შემობრუნების რადიუსი | ვა(მმ) | 1872 | 1872 |
ფუნქცია | ||||
5.1 | მართვის სიჩქარე (ჩატვირთვა/გადმოტვირთვა) | კმ/სთ | 8.5/10 | 8.5/10 |
5.2 | აწევის სიჩქარე (ჩატვირთვა/გადმოტვირთვა) | მმ/წმ | 200/300 | 260/360 |
5.3 | სიჩქარის შემცირება (ჩატვირთვა/გადმოტვირთვა) | მმ/წმ | 300/250 | 300/250 |
5.8 | მაქსიმალური დახრილობა (ჩატვირთვა/გადმოტვირთვა) | %(tanθ) | ≤10 | ≤10 |
5.10 | მუხრუჭის ტიპი | მექანიკური | მექანიკური | |
მანქანით მგზავრობა | ||||
6.1 | მართვის ძრავა (S2-60 წთ) | კვტ | 5.5 | 5.5 |
6.2 | ამწევი ძრავა (S3-15%) | კვტ | 8.6 | 12.8 |
6.4 | აკუმულატორის ძაბვა/ტევადობა | V/Ah | 48/420 | 48/560 |