Hyder FG40 4トン LPGフォークリフト(重量物搬送用)
EPA Tier IV準拠で米国およびカナダ市場で堅牢なパフォーマンスを発揮するように設計
概要
その ハイダーFG40 は、要求の厳しい産業環境向けに設計された高性能4トンLPGフォークリフトで、デュアル燃料機能(LPGまたはガソリン)と厳格な規制への準拠による汎用性を提供します。 EPA Tier IV排出基準 2倉庫、建設現場、物流拠点での重量物搬送に最適なこのモデルは、パワー、精度、オペレーターの快適性を兼ね備えています。
主な仕様
パラメータ | 価値 |
---|---|
耐荷重 | 4,000 kg(8,818ポンド) |
荷重中心 | 500ミリメートル |
揚高 | 3,000 mm(9.8フィート) |
フリーリフト | 135ミリメートル |
タイヤタイプ(フロント/リア) | 空気圧式(250-15-18PR / 6.50-10-10PR) |
エンジンモデル | 日産 K25(EPA Tier IV適合) |
定格出力 | 37.4kW @ 2,300rpm |
燃料オプション | LPGまたはガソリン |
マストの傾斜範囲 | 前方6° / 後方12° |
コア機能
デュアル燃料の柔軟性
対応機種 LPGまたはガソリン運用の柔軟性とコスト効率を実現します。LPGタイプは、米国およびカナダの環境規制に準拠し、排出ガスのクリーン化を実現します。 12.
EPA Tier IV排出ガス規制適合
搭載 日産K25エンジン低排出ガスと高燃費を実現。EPA Tier IV基準を満たし、環境への影響を低減しながらも堅牢な性能を維持します。 2.
堅牢な荷物の取り扱い
4,000 kgの容量 500 mm の荷重中心を備え、パレット積載品、機械、建設資材に最適です。
空気入りタイヤ 不均一な表面でも安定性を確保し、 マスト高さ4100 mm (背もたれ付き)積み重ね可能 1.
オペレータ中心の設計
人間工学に基づいた座席 サスペンションと調整可能なコントロールにより、長時間のシフト中の疲労を軽減します。
油圧式フットペダルブレーキ そして 機械式パーキングブレーキ 安全性を高める 10.
高い操縦性
回転半径2,615mm そして 通路クリアランス2,600 mm 狭いスペースでも効率的なナビゲーションを可能にします。
最高速度20km/h (積載/積降)迅速な材料輸送を保証する 1.
パフォーマンスのハイライト
エンジンとトランスミッション:
日産K25 4気筒エンジン 1,600 rpmで177 N·mのトルクを発生し、重い負荷に最適化されています。
70L燃料タンク 頻繁な燃料補給なしで長時間の動作を保証します。
油圧システム:
作動圧力 175 kg/cm² スムーズな上昇(380~420 mm/秒)と下降(420~460 mm/秒)を可能にします 10.
登坂能力:
達成 16% 荷重下における登坂能力 そして 20% 荷降ろし傾斜や坂道に適しています。
市場特有の利点
EPA Tier IVコンプライアンス米国およびカナダの産業規制に重要な粒子状物質およびNOx排出量を削減します。 2.
寒冷気候への適応性: 空気入りタイヤと堅牢な油圧システムにより、北米の冬によくある氷点下の気温でも信頼性を確保します。
カスタマイズオプション: 特定の運用ニーズを満たすために、複数の色と構成(フォークサイズ、マストタイプなど)が用意されています。 1.
保証とサポート
24ヶ月保証 または機械全体をカバーして2,500時間稼働 1.
部品、メンテナンス、技術サポートのための北米における包括的なアフターセールス ネットワーク。
アプリケーション
倉庫:物流センターでの高速スタッキング。
工事:鉄骨、コンクリートブロック、機械類の取り扱い。
製造業自動車産業や航空宇宙産業における重量部品の輸送。
Hyder FG40 を選ぶ理由
耐久性: 長期間の過酷な使用に耐える強化されたマストとフレーム設計。
効率: デュアル燃料オプションと Tier IV 準拠により、運用コストと環境への影響が削減されます。
安全性ROPS/FOPS認定キャビンと高度なブレーキシステム 210.
詳細な価格と地域ごとの入手可能性については、Hyderの北米代理店にお問い合わせいただくか、