Αυτό το συμπαγές και ισχυρό αυτοφορτούμενο στοιβακτή έχει σχεδιαστεί για να ανυψώνεται απευθείας σε φορτηγό ή βαν—δεν χρειάζεται επιπλέον εξοπλισμός όπως περονοφόρα ανυψωτικά, ανυψωτικά ουρών ή αποβάθρες φόρτωσης. Είτε χειρίζεστε παραδόσεις τελευταίου μιλίου είτε διαχειρίζεστε στενούς χώρους αποθήκης, αυτό το έξυπνο ανυψωτικό σας βοηθά φορτώνω και ξεφορτώνω γρήγορα, με ασφάλεια και με ελάχιστο εργατικό δυναμικό.
Βασικά χαρακτηριστικά:
✅ Δυνατότητα αυτοφόρτωσης – Ανυψώνεται αυτόματα στα οχήματα για απρόσκοπτη μεταφορά.
- ✅Αυτοκινούμενη κίνηση - Κινείται αυτόματα με βαριά φορτία
✅ Συμπαγής και φιλικός προς το χρήστη σχεδιασμός – Ταιριάζει εύκολα σε βαν και στενούς διαδρόμους αποθήκης.
✅ Μειώνει το κόστος εργασίας και τον χρόνο φόρτωσης – Δεν απαιτούνται επιπλέον εργαλεία ή εργάτες.
✅ Ανθεκτικό & Αξιόπιστο – Κατασκευασμένο με πάνω από 15 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο της διαχείρισης ηλεκτρικών υλικών.
✅ Έτοιμο για εκτός δρόμου – Εξοπλισμένο με μεγάλους βοηθητικούς τροχούς και αφαιρούμενο μεσαίο τροχό για καλύτερη σταθερότητα και πρόσβαση σε ανώμαλο έδαφος.
- ✅ Διαθέσιμη προσαρμογή OEM – Προσθέστε το λογότυπο και το χρώμα σας με μόλις 6 μονάδες MOQ.
Ιδανικό για:
Εταιρείες Logistics & Παράδοσης
Κέντρα Αποθήκευσης & Διανομής
Μικρές Επιχειρήσεις Χωρίς Φόρτωση Εξοπλισμού
Εκπλήρωση Ηλεκτρονικού Εμπορίου
Επιχειρηματική Αξία:
Επιταχύνετε το διαδικασία φόρτωσης/εκφόρτωσης, μείωση του λειτουργικού κόστους, και μεγιστοποίηση της παραγωγικότηταςΙδιαίτερα κατάλληλο για αυξανόμενη ζήτηση της αγοράς στη Σλοβενία, αυτός ο μηχανισμός στοίβαξης αποτελεί πολύτιμο πλεονέκτημα για εταιρείες που επιθυμούν να παραμείνουν μπροστά στην αποδοτικότητα και τον έξυπνο αυτοματισμό.
✔ Απευθείας από το εργοστάσιο | ✔ Υποστήριξη μηχανικών 24/7 | ✔ Υποστήριξη επωνυμίας OEM
Μοντέλο | ΧΑΪΝΤΕΡ | Κώδικας | Μονάδα | HSLF700 | HSLF1000 | |
Χαρακτηριστικά | 1.1 | Τύπος ισχύος | Μπαταρία ιόντων λιθίου | Μπαταρία ιόντων λιθίου | ||
1.2 | Μέγιστο φορτίο | Q | κιλά | 700 | 1000 | |
1.3 | Κέντρο φόρτωσης | ντο | χιλ. | 400 | 400 | |
1.4 | Μεταξόνιο | L0 | χιλ. | 922 | 924 | |
1.5 | Απόσταση τροχού: FR | W1 | χιλ. | 405/525 | 405/525 | |
1.6 | Απόσταση τροχού: RR | W2 | χιλ. | 802 | 802 | |
1.7 | Τύπος Λειτουργίας | Βόλτα | Βόλτα | |||
Μέγεθος | 2.1 | Μπροστινός τροχός | χιλ. | 80*70 | 80*70 | |
2.2 | Παγκόσμιος τροχός | χιλ. | 75*50 | 75*45 | ||
2.3 | Μεσαίος τροχός | χιλ. | 45*30 | 45*30 | ||
2.4 | Κινητήριος τροχός | χιλ. | 185*70 | 185*70 | ||
2.5 | Θέση μεσαίου τροχού | L4 | χιλ. | 158 | 158 | |
2.6 | Μήκος των στηριγμάτων | L3 | χιλ. | 770 | 770 | |
2.7 | Μέγιστο ύψος πιρουνιού | Χ | χιλ. | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | |
2.8 | Εξωτερική απόσταση μεταξύ των περονών | W3 | χιλ. | 565/685 | 565/685 | |
2.9 | Μήκος του πιρουνιού | L2 | χιλ. | 1195 | 1195 | |
2.10 | Πάχος του πιρουνιού | Β1 | χιλ. | 70 | 70 | |
2.11 | Πλάτος του πιρουνιού | Β2 | χιλ. | 190 | 190 | |
2.12 | Συνολικό μήκος | L1 | χιλ. | 1603 | 1603 | |
2.13 | Συνολικό πλάτος | Δ | χιλ. | 852 | 852 | |
2.14 | Συνολικό ύψος (Κλειστός ιστός) | Η1 | χιλ. | 1155/1355/1655/1955 | 1166/1366/1666/1966 | |
2.15 | Συνολικό ύψος (μέγιστο ύψος πιρουνιού) | Η2 | χιλ. | 1875/2275/2875/3475 | 1850/2250/2850/3450 | |
Εκτέλεση | 3.1 | Ταχύτητα ανύψωσης | χιλ./δευτ. | 55 | 55 | |
3.2 | Ταχύτητα καθόδου | χιλ./δευτ. | 100 | 100 | ||
3.3 | Ισχύς κινητήρα ανύψωσης | κιλοβάτ | 0.8 | 1.6 | ||
3.4 | Ισχύς κινητήρα οδήγησης | κιλοβάτ | 0.8 | 0.8 | ||
3.5 | Μέγιστη ταχύτητα (Ταχύτητα χελώνας / πλήρες φορτίο) | χλμ/ώρα | 1/3.5 | 1/3.5 | ||
3.6 | Βαθμονόμηση (πλήρες φορτίο/χωρίς φορτίο) | % | 5/10 | 5/10 | ||
3.7 | Τάση μπαταρίας | V | 48 | 48 | ||
3.8 | Χωρητικότητα μπαταρίας | Αχ | 15/30 | 15/30 | ||
Βάρος | 4.1 | Βάρος μπαταρίας | κιλά | 6/10/10 | 6/10/10 | |
4.2 | Συνολικό βάρος (συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας) | κιλά | 266/274/286/300 | 302/320//332/347 |